不透光煙度計是測定汽車排擠廢氣中煙度的儀器。首要用于柴油機排擠廢氣的測定。用活塞抽氣泵從柴油機排氣管中，按劃定時候抽取必然容積的排氣氣體，并使之經由過程必然面積的濾紙，排氣中的煙塵粒扣留在濾紙上并使濾紙染黑。用光電丈量裝配丈量濾紙的吸光率，該吸光率表現排氣中煙度的巨細。首要由活塞抽氣泵、取樣裝配和光電丈量裝配組成。丈量普通反復3次，求得算術均勻值作為測得的煙度值。煙度值的數值規模為0-10，空缺濾紙的煙度為零，全黑濾紙的煙度為10。
 

　　不透光煙度計的感化：柴油車的排放凈化物首要是微粒，微粒比汽油機多30～60倍，首要為含碳物資(碳煙)、鉛氧化物和高份子量無機物。碳煙是柴油策念頭熄滅不*的產品，首要由直徑為0.1～1.0μm的多孔性碳粒組成。當汽車啟動、加快、上坡時，因為夾雜氣過濃，碳煙排放量增添；或柴油噴霧品質不高、霧化不良時，也會增大碳煙的排放量。碳煙中的無害物資致癌，下降氛圍能見度，附著同體表面，影響雅觀，侵蝕金屬。鉛氧化物會侵害心、肺、造血體系，下降智力。柴油車排氣中含有的無害成份豈但嚴峻凈化了大氣，好轉了情況，并且間接要挾人們的身材安康。是以，對柴油車排放停止檢測從而削減凈化具備非常主要的意思。
 

　　不透光煙度計注重事變
 

　　1、被測車輛在停止測試前須熱車一段時候，若車輛是正在行駛，則不用熱車。在將取樣管拔出車輛排氣管前，應先將車輛油門踩下2-3次，使策念頭內的煙炱全數排擠，以便丈量精確。
 

　　2、儀器在停止丈量時，須吸入清潔氛圍作為掩護氣幕，若吸入廢氣，則會影響丈量成果。是以丈量探頭不應安排在廢氣分散的方向上。
 

　　3、取樣探頭必須拔出排氣管內約30cm,除非排氣管長度小于此長度，此情況應盡能夠拔出靠近此長度。以避免影響丈量成果。
 

　　4、丈量前儀器應預熱15分鐘以上。